Select Page

Al volante del BMW i3 REX 2017

Al volante del BMW i3 REX 2017

Desde pequeño cuando veía películas donde los coches en el 2020 iban a volar, coches que no dependieran de gasolina sino de otro tipo de combustible como electricidad inclusive que podíamos ir al futuro o al pasado con el mítico DeLorean, todo esto en el 2017 se resume en un nueva alternativa de coches que aún sin volar e ir al futuro podemos prescindir del uso de la gasolina o diesel. Estamos al volante del BMW i3 REX 2017, la versión Range Extended que mezcla el uso de gasolina “9 litros” para la recarga de las baterías.

El adelanto al futuro lo tenemos en el presente, gracias BMW

Con este titular seguramente traerá muchos detractores con respecto a que marca enfoca el futuro ahora en el presente, BMW es una de ellas, otras marcas están luchando igualmente ofreciendo sus alternativas pero hasta dia de hoy no me he sentido tan a gusto con un coche eléctrico como con el i3, tracción trasera, diseño muy diferente y un acabado premium parte de sus pro para quien busca un coche de esta categoría.



Al volante del BMW i3 REX 2017

Impresiones del Interior

Un BMW en pleno, acabados premium por donde lo mires e inclusive con materiales ligeros y que si lo detallas muy a fondo puedes notar baja calidad pero que está muy bien detallado. Una capacidad para 4 ocupantes que te permitirá ir con mucha comodidad sobre todo en la parte delantera donde muchos coches berlinas e inclusive monovolumen desearían tener este espacio interior tan logrado. Un maletero justo de espacio pero que valen perfectamente para sus 4 ocupantes en un trayecto corto en caso de viajes más largos deberás organizar de mejor manera para optimizar el espacio. En caso de necesitar el espacio máximo se convierte en un biplaza furgón de lujo, tiene un tamaño bueno y suelo prácticamente plano.

Todo esto es gracias a la fibra de carbono, cuya fibra es diez veces más fina que un pelo humano. Este material de alta resistencia compensa el peso de la batería de alto voltaje y garantiza una seguridad óptima. También proporciona sensación de amplitud: las puertas, que se abren en sentido contrario, no se encuentran separadas por ningún montante. Así, es posible disfrutar de la visión de un interior despejado. Además, el interior transmite la ligereza y el efecto de tan solo 1.245 kg de peso generando un dinamismo único.

Comportamiento dinámico

Un motor con 170cv con una tracción trasera que ofrece además un dinamismo en carretera como muy pocos coches el BMW i3 puede presumir de ser un coche “lavadora con ruedas” como muchos le denominan a los eléctricos pero con un alma deportiva. Si es cierto que el ruido de un motor V6, el turbo en pleno aporte con su desahogo en cada cambio de marcha es algo que al menos de momento un eléctrico no te va ofrecer, pero a cambio te da un coche sin ruidos con una aceleración casi de un superdeportivo y ya si nos vamos a tema de contaminación/consumos pues estamos en unos números muy bajos.

La autonomía del i3 REX es mucho mayor que la del i3 base, esto debido a su sistema extendido por unos 9 litros de combustible que entran en funcionamiento para ayudar a la carga de baterías, no existe un motor de combustión como lo es común en coches híbridos esto es otro tipo de híbrido que ayuda a la carga y mantenimiento de carga de las baterías para que puedas tener más autonomía.

Suspensión con muy buena nota si es cierto que pueda dar una sensación de inestabilidad en movimientos rápidos del volante “balanceo” pero este es corregido inmediatamente por los asistentes, han sido muy pocos momentos que nos paso y creanme que hubo mucho tipo de prueba con el i3 para lograr confirmar que su estabilidad es notable.

El sistema de carga si no tienes una Wallbox o acceso a ella en tu comunidad o garaje de casa, te tocará una recarga de unas 7-8 horas aproximadamente si tu porcentaje de batería es de un 20% de autonomía luego de un día de uso … aproximadamente 290 kms que nos dió de media en toda la prueba, como siempre indico en la conducción de los eléctricos el modo de conducción es muy diferente y con el i3 la frenada regenerativa es una pasada donde podrás obtener un mayor ahorro de batería donde podrás además circular por ciudad sin tocar el freno prácticamente.

Equipamiento y Acabados

El BMW i3 se caracteriza por tener materiales sostenibles en su producción, les nombramos los materiales:

30% KENAF; el uso amplio de la fibra de Kenaf permite sustituir los plásticos derivados del petróleo y reducir el peso del BMW i3, ya que esta es hasta un 30% más ligera que los materiales convencionales. Así mismo hace visible el concepto global de sostenibilidad del BMW i3. Este material extremadamente ligero se obtiene de una planta de la familia de las Malváceas que durante su crecimiento consume una cantidad de CO2 por encima de la medida para transformarla en oxígeno.

40% LANA VIRGEN; la lana virgen certificada es una materia prima renovable que ofrece gran comodidad. La tapicería de los asientos del diseño interior Lodge consta en un 40% de dicho material. La mezcla de lana transpirable regula la temperatura entre el cuerpo y la superficie del asiento, de manera que este se mantiene fresco incluso a temperaturas elevadas esto se agradece sobre todo en Verano donde los tapizados en cuero son una penitencia.

90% MADERA DE EUCALIPTO; el eucalipto es una especie resistente a la humedad y, por ello, necesita en torno a un 90% menos de tratamiento de la superficie que las maderas tradicionales. Cómo se procesa sin productos químicos, conserva el tacto sedoso y el poro natural. Un acabado muy bien terminado para el i3 en este caso por que lleva este opcional incluido la unidad probada.

100% CUERO CURTIDO CON HOJAS DE OLIVO; el cuero del BMW i3 se curte íntegramente con extracto natural de hojas de olivo. Esto ofrece varias ventajas: las hojas que quedan como residuos durante la recolección de aceitunas pueden reutilizarse. Además, el curtido del cuero es respetuoso con el medio ambiente. Y se mantiene el brillo natural y el carácter termorregulador del cuero.

Materiales usados en un i3 que desde su mecánica como su producción genera muy buen concepto de sostenibilidad, y como he comentado anteriormente detalles algunos detalles que puedan parecer de baja calidad pero han logrado optimizarlos y así lograr un interior premium.

 

Al volante del BMW i3 REX 2017
  • Diseño general
  • Interior muy amplio
  • Sistema de audio Harman Kardon
  • Motorización
  • Espacio de maletero algo justo.
  • Capacidad sólo para 4 ocupantes.
  • Autonomía aceptable pero mejorable.
Al volante del BMW i3 REX 2017
Al volante del BMW i3 REX 2017

Nuestra valoración

  • Diseño 90%
  • Espacio Interior 95%
  • Acabados interiores 90%
  • Motorización 90%
  • Consumos 85%
  • Puesto de conducción 85%



Veredicto Final

En mi caso siempre he apoyado esta nueva era de coches eléctricos, coches que permiten un ahorro de combustible que sean más bajos en contaminación y que aporten esa comodidad que otros coches de combustión general ofrecen. Mi coche favorito en un resumen de coche ideal para dia a dia y que ofrece esto es el “Nissan Leaf”

El BMW i3 parte de un puesto más alto tanto por precio como por acabados sería injusto compararle directamente con el Leaf, pero lo nombro porque están bajo esa categoría ECO actual y tan competitiva. El i3 REX es la alternativa más idónea para quien busque un coche sostenible y que pueda usarlo en ciudad sin mayor problema, además puede obtener las ayudas como el Plan Movea actual que abarata un poco más el coste de este BMW.

Pega principal y como pasa en casi todos los modelos eléctricos la autonomía debe ser mejorada cuanto antes para poder entrar en un mercado de forma más seria y convincente, eso sí luego el tema de los cargadores es otro problema a solventar pero que se irá presentando opciones en unos años.

Al volante del BMW i3 REX 2017

BMW i3 REX 2017

Galería de imágenes
 

About The Author

Angel Silva

Ingeniero Informático, apasionado del motor, periodista, probador de coches en mis tiempos libres, padre y esposo a tiempo completo!

Gracias por leerme!

Leave a reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Si continuas utilizando este sitio, aceptas el uso de las cookies. Más información

Las opciones de cookie en este sitio web están configuradas para "permitir cookies" para ofrecerte una mejor experiéncia de navegación. Si sigues utilizando este sitio web sin cambiar tus opciones o haces clic en "Aceptar" estarás consintiendo las cookies de este sitio.

Cerrar