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Al volante del Fiat 500 GLP 2019

por | 29 Ago, 2019 | 0 Comentarios

En el día a día un coche urbano es de lo más idóneo para poder transitar por la ciudad, si a esto le sumamos un ahorro en el repostaje estamos ante una opción ideal para una posible compra.

El invitado de hoy tiene una trayectoria muy dilatada nació en una época donde se buscaba un coche económico que hiciera frente a los momentos difíciles de la post-guerra, pero la guerra iniciaría en otro formato, ya que para esos años la marca alemana VW también saco el Escarabajo-Beetle así que la competencia apenas empezaba para el Fiat 500.

Todo el estilo 500 con un aspecto aún más impactante.

El Fiat 500 120 aniversario ofrece un diseño mucho más cuidado, con mínimos detalles pero le dan un aspecto más impactante, cuenta con una moldura cromada en el capó, espejos retrovisores y techo negro, además un nuevo bicolor en blanco y negro. Y ya como toque final para estar más elegante gracias al exclusivo emblema 120th.

Impresiones del Interior

Cuando nos subimos al FIAT 500 nos encontramos con un coche cuidado en todos los detalles, desde lo más simple a lo más actual la marca italiana ha encontrado la fórmula idónea para mantener vivo el espíritu de este pequeño.

Es un coche urbano, tiene 4 plazas homologadas donde las dos delanteras son algo más cómodas que las plazas traseras, sin embargo los trayectos se podrán realizar sin mayor problema. A nivel de maletero tenemos una capacidad mínima de 165 litros y abatiendo los asientos traseros ganamos unos 530 litros de capacidad máxima.

A nivel de materiales y ajustes interiores son muy simples pero que gracias a una combinación buscando ese toque vintage, resulta muy agradable a la vista. El salpicadero es sencillo y práctico a nivel de instrumentación, en nuestra unidad probada contamos con el cuadro de instrumentos digital, sistema de navegación de 7 pulgadas UConnect de la marca que va bastante fluido y conectividad con Android y Apple.  En la palanca de cambios pudimos disfrutar del opcional de pomo en piel que le da un plus de elegancia al conjunto, además de un buen tacto.

Si sumamos más detalles no podemos olvidar del techo acristalado fijo que nos da algo más de iluminación al interior pero no os preocupéis para la época de calor porque lleva una cortinilla de privacidad que nos ayuda a no sufrir con el sol.

Comportamiento dinámico

Al momento de preparar la prueba decidimos probar esta motorización alternativo con sistema gasolina y GLP, a nivel de potencia estamos ante un motor de 51 kW / 69 cv y 102 Nm de Par Máximo, a nivel de cifras no es algo que nos sorprenda demasiado, pero luego al momento de ponernos a rodar con este pequeño las sensaciones van “in crescendo”.

La aceleración de 0 a 100 lo hace en 12,9 segundos pero quien busca algo más potente este no es el modelo que debes adquirir, la conducción es tranquila y muy relajada en cuanto a marchas se refiere, incluso si vamos en modo GLP además de sumar algo de menos nervio, tenemos que sumar un poco más de ruido en el exterior como si de un motor diesel se tratase. Si lo llevamos en modo gasolina el coche cambia “nada drástico” pero se nota alguna diferencia pero al uso sinceramente será más beneficioso el uso del GLP sobre todo cuando vayas a pagar el repostaje que es donde está el ahorro, y no en el consumo como muchos pensáis.

Si porque los consumos  en GLP siempre están por encima de 1 litro con respecto al consumo en gasolina, lo más bajo ha sido unos 6,8 en gasolina y 7,7 en GLP, para obtener lo más alto en 8,2 en gasolina y 9,3 en GLP, como siempre uso en ciudad, carretera secundarias y algo de autovía. Sinceramente no nos ha parecido nada mal para el tipo de coche.

Suspensiones y chasis es mejor lo que puedas esperar, gracias a su tamaño el coche reacciona bien a los trazados de curvas, además que la unidad que probamos monta unas llantas 16” que le dan además de un toque especial en diseño las gomas ofrecen mayor aplomo, pero algo más de dureza restando algo de confort.

Equipamiento y Acabados

  • Llantas de aleación de 16”
  • Climatizador automático
  • Techo Solar fijo
  • Pantalla Táctil de 17,7 cm
  • Apple carplay + Android Auto
  • Luces diurnas de tipo LED
  • Faros Antiniebla
  • Línea cromada en el capó
  • Control de velocidad
  • Logo 120TH Anniversary
  • Diseño vintage
  • Uso en ciudad
  • Caja de cambios
  • Ruido del motor en GLP
  • Materiales duros del interior.
  • Precio elevado

Nuestra valoración

  • Diseño 90% 90%
  • Espacio Interior 65% 65%
  • Acabados interiores 65% 65%
  • Motorización 80% 80%
  • Consumos 75% 75%
  • Puesto de conducción 80% 80%


Veredicto Final

Si buscas un coche con espíritu 100% urbano, con toque vintage y que además te pueda ofrecer un ahorro al momento de repostar, el 500 GLP puede ser tu alternativa, además esta versión aniversario viene muy completito así que dentro de su segmento está muy actual, también es cierto que ya tiene unos años en el mercado y a pesar de ya haber recibido un poco de maquillaje en esta generación puede resultar algo pasado de diseño pero a mi me sigue enganchando este italiano urbanita.

Fiat 500 120th Aniversario GLP 2019

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Sobre el Autor

Angel Silva

Ingeniero Informático, apasionado del motor, periodista, probador de coches en mis tiempos libres, padre y esposo a tiempo completo! Gracias por leerme!