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Al volante del Fiat Qubo Trekking 2017

Al volante del FIAT QUBO TREKKING 2017

En el mundo de los coches siempre se busca lo mejor de su segmento, el mejor berlina, el mejor SUV, el mejor deportivo, o el mejor monovolumen. Cuando se estima una fusión de algunos segmentos en uno tan complejo como el de furgoneta ya la historia se complica,  las marcas que tienen estas furgonetas con aires de turismos buscan siempre mejorar sus diseños, equipamiento y por supuesto competir en precio un punto donde este segmento es líder con respecto a otros segmentos. Para lograr conocer más sobre este segmento nos ponemos al volante del Fiat Qubo Trekking 2017.

Diseño renovado para un Fiat Qubo que sigue dando de que hablar.

Una furgoneta de turismo para quien busque la versatilidad de su dia a dia compaginado con los paseos en familia, el Fiat Qubo te ofrece lo mejor de esos dos mundos, y más si vamos a la versión más campera como lo es la Trekking que ya anima a salirse del asfalto con más facilidad.

 

Al volante del FIAT QUBO TREKKING 2017

Prueba en Ciudad

El Fiat Qubo Trekking que tenemos en la prueba lleva el motor 1.3 Multijet de 80 cv diesel que en líneas generales puede resultar escasos, pero que gracias a su par máximo 200nm puedes tener muy buenos resultados, en ciudad su comportamiento es adecuado gracias a sus dimensiones podrás callejear sin mayor problema, la conducción se hace fácil gracias a la visibilidad interior. La practicidad de sus puertas traseras abriendo lateralmente resultan muy útiles para el día a día llevar a los niños al cole, traslados de personas mayores inclusive poder aparcar sin tener problemas de espacio para abrir las puertas.

Prueba en Carretera

Bueno en autovía o carreteras fuera de ciudad el Qubo Trekking va genial, sin tener que destacar como un berlina o un todocamino de estos que están tan de moda ahora, tanto por sus acabados como por su precio no podrás exigir más. Es un coche que va entregarte humildemente su potencial, sus 80 cv para largos kilómetros te puedan resultar escasos y además un poco aburridos, pero luego si el viaje resulta ir a la montaña con la familia pues todo lo demás compensa el tener espacio y comodidad y más si eliges este acabado Trekking puedes tener ese plus de seguridad con la tracción especial ideal para fuera del asfalto.

Equipamiento

El equipamiento del Fiat Qubo Trekking trae los siguientes componentes a destacar sobre los otros dos acabados disponibles Easy y Lounge:

  • Llantas de aleación Trekking de 38,1 cm (15“)
  • Protectores de bajos plateados
  • Molduras laterales Trekking
  • Cristales oscurecidos
  • Barras de techo de aluminio
  • Reposabrazos delantero
  • Asiento de conductor con regulación lumbar
  • Traction+
Al volante del FIAT QUBO TREKKING 2017

Nos ha gustado

  • Diseño campero
  • Versatilidad
  • Tamaño para ciudad

No nos ha gustado

  • Materiales plásticos interiores de baja calidad.
  • Motorización algo corta para autovía.
Al volante del FIAT QUBO TREKKING 2017
  • Nº de Cilindros: 4 En Línea / Cilindrada: 1.248 cm3
  • Potencia: 80 cv / Par máximo: 200 Nm
  • Tipo de Cambio: Manual / Número de velocidades: 5 velocidades
  • Tracción: Delantera
  • Velocidad máxima: 161 km/h
  • Consumos Carretera: 3,8 l/100km / Urbano: 5,7 l/100km / Combinado (EU96): 4,5 l/100km
  • Capacidad Depósito Combustible: 45 litros / Autonomía Media: 1.000 km
  • Número de puertas: 5 puertas / Número de Plazas: 5 plazas
  • Longitud: 3.971 mm / Alto: 1.810 mm
  • Ancho: 1.716 mm / Batalla: 2.513 mm
  • Peso: 1.275 Kg / Peso Máximo Admitido: 1.710 Kg
  • Longitud del Maletero: 1.523 mm / Longitud Máxima: 1.523 mm
  • Anchura del Maletero: 1.473 mm / Anchura Máxima: 1.473 mm
  • Altura del Maletero: 1.181 mm / Altura Máxima: 1.181 mm
Al volante del FIAT QUBO TREKKING 2017
Al volante del FIAT QUBO TREKKING 2017

Nuestra valoración

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Diseño

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Equipamiento

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Motorización

Veredicto Final

El Fiat Qubo Trekking llega a completar una gama de furgonetas especiales para uso particular y quienes se buscan la vida como autónomos o inclusive quieren una capacidad destacable a buen precio. Su motorización es un estándar dentro de los modelos que existen hoy en día, su par es muy resultante para trabajos “duros” específicos de este tipo de furgón. Pero lo que menos nos ha gustado ha sido sensación al tacto y un poco a la vista de los plásticos usados en el interior. De lo mejor su habitabilidad, espacio y el traction+ de la versión Trekking que nunca viene mal.

Al volante del FIAT QUBO TREKKING 2017

Fiat Qubo Trekking 2017

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About The Author

Angel Silva

Ingeniero Informático, apasionado del motor, periodista, probador de coches en mis tiempos libres, padre y esposo a tiempo completo! Gracias por leerme!