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Al volante del Honda Civic Tourer 2016

Nada más verle por primera vez en concept por aquellos años 2013, Honda nos dejo muy claro de su visión con el Civic Tourer, el Civic familiar que vuelve tras muchos años de abandono en la gama.

Esta unidad que estamos probando monta una motorización 1.6 i-DTEC de 120cv con caja manual de 6 velocidades, una motorización que va de lujo para un coche de ciudad y viajes en familia.

Convivir con la 10ma generación totalmente renovada

Durante un tiempo, probablemente un año el Tourer de Civic tendrá que convivir con la sombra del nuevo Civic 2017 que de momento sólo se comercializará en España con la version 5 puertas, aún se desconoce si Honda logrará sacar una versión Tourer con este nuevo ADN, es por ello que dedicamos esta video prueba al guerrero familiar nippon.

Prueba en Ciudad

El Honda Civic Tourer por ciudad se comporta prácticamente como un compacto, su herencia del 5 puertas le favorece notablemente a este familiar, su tacto de marcha es cómodo y la visibilidad interior le hacen ser un coche muy hábil dentro de la ciudad, sus consumos son excelentes en ciudad.

 

Prueba en Carretera

Si en ciudad es bueno, ya en carretera os podemos asegurar que es magnífico el Civic Tourer tiene un confort de marcha más que notable en autovía, sus consumos de una media de 5.8 de consumo, su caja manual de 6 velocidades resulta ser un buen aliado del 1.6 i-DTEC que desarrolla con un buen par esos 120cv que muchas veces pareciera que fuesen muchos más. El tacto de la caja de cambios es exquisita, muchas veces te olvidas que estas en un coche familiar.

Equipamiento

El Civic Tourer incorpora para que sea más fácil que nunca estar siempre conectado gracias al innovador sistema de audio e información Honda Connect. El sistema Honda Connect integra AM/FM, DAB y radio a través de Internet, además de conexión Bluetooth, conexión a Internet, navegación por satélite y cámara de visión trasera.

El Civic Tourer también incluye diferentes mejoras en el interior, como los nuevos tapizados para los asientos y las costuras en los reposacabezas, los nuevos paneles para las puertas con manetas cromadas y el panel de instrumentos acabado en negro metalizado.

Acabados

El nuevo Civic Tourer en su última actualización incorpora un nuevo sistema de luces con un diseño más deportivo y  nuevos faros con luz LED de circulación diurna. Ademas de una silueta nueva en sus paragolpes, pero si no es por el nuevo frontal en el resto del coche es prácticamente irreconocible los cambios con respecto a su predecesor.

 

Nos ha gustado

  • Tacto de la caja de cambios
  • Consumos contenidos
  • Posición de conducción
  • Capacidad del maletero

No nos ha gustado

  • Porton del maletero no eléctrico
  • Manetas de las puertas traseras ocultas
  • Arranque con llave, desactualizado frente a sus competidores
Motor y transmision
Combustible
Diesel
Potencia
120 cv
Cilindrada
1.597 cc
Cilindros
4 en línea
Par máximo
300 Nm
Transmision
Manual
Número de Marchas
6
Tracción
delantera
  • Consumo y prestaciones
    Vel. máxima
    195km/h
    Acel. 0-100 km/h
    10.4s
    Cons. mixto
    3.9 litros
    Cons. urbano
    4.3 litros
    Cons. extraurbano
    3.7 litros
    Emisión CO2
    103 gr/km
  • Medidas y pesos
    Alto:148 cm , Ancho: 177cm, Largo: 459cm
    Maletero: 624 litros
    5 Puertas
    5 Plazas
    Depósito: 50 litros
    Peso Max.: 1.910 Kg
    Peso: 1.342 kg

Nuestra valoración

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Diseño

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Equipamiento

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Motorización

Veredicto Final

Honda lo va tener difícil si decide retirar del mercado este modelo familiar de la gama Civic, a pesar que la 10ma generación es más grande y ofrece mayor tecnología si pierden esta opción del segmento seguro que les va repercutir en las ventas. De momento si mantienen esta versión a pesar que no lleva el ADN de la nueva generación seguro que tendrá simpatizantes que quieran hacerse con alguna unidad.

Honda Civic Tourer 2016

Galería de imágenes

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