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Al volante del Opel Insignia Grand Sport 2017

por | 22 Oct, 2017 | 0 Comentarios

Al volante del Opel Insignia Grand Sport 2017

El evolucionar y mejorar siempre puede resultar complicado o inclusive un error, pero en Opel últimamente se ha notado claramente que buscan mejorar su producto y perfeccionar los detalles en cada generación de coche que nos dan, en esta oportunidad nos pondremos al volante del Opel Insignia Grand Sport 2017

El Opel Insignia Grand Sport ahora con más apellido y mucha más personalidad.

El anterior Insignia como todo coche salió al mercado y ofreció una calidad muy equilibrada, aunque con algunos detalles a mejorar. La nueva generación de primeras nos trae un diseño más actual, con un interior impecable en resumidas cuentas el nuevo Insignia aunque le ponga más nombre sigue siendo el mismo berlina impecable de Opel.



Al volante del Opel Insignia Grand Sport 2017

Impresiones del Interior

De la antigua generación de Opel lo que detestaba era tantos botones en el salpicadero, la más reciente prueba de un modelo que aun comercializan es el Opel Cabrio o el mismo Opel GTC OPC donde este interior con botones sigue presente y a pesar de que son buenos coches este detalle del interior deben mejorarlo cuanto antes, y así como en el Opel Astra, la nueva generación del Insignia hereda estos nuevos interiores con un salpicadero mas limpio y con nuevos materiales llevando así a este berlina a un toque más actual y premium.

La unidad que probamos contaba con el opcional de los asientos delanteros AGR “asientos antiestress” con función de masaje y climatización “calor y frío” según sea el caso, luego en las plazas traseras contamos con calefacción únicamente ademas puedes cargar tus dispositivos con los dos puertos USB dispuestos en la consola central.

El maletero de unos 500 litros de capacidad mínima hacen del Insignia un buen candidato para berlinas con buen espacio, no es de los mejores pero si está en la lista de los mejores, sus formas y boca de carga le hacen ser un berlina muy apto para el uso del dia a dia como de viaje.

Comportamiento dinámico

El motor gasolina 1.5 de acceso de la gama Insignia es de los motores más confortables que he probado últimamente, una caja de cambios manual de 6 velocidades con buen recorrido así como buen tacto, el sistema start & stop algo más intrusivo de lo común actualmente tanto que lo note rápidamente.

En temas de consumos estamos en un rango de autovía de 6,6 l/100kms y por ciudad unos 7,6 l/100kms, datos que para ser una motorización turbo gasolina no está nada mal. El trazado de curva como la suspensión es correcta, no delata balanceos si quieres exprimir un poco en trazados de curvas, pero que no obtendrás una prestación 100% deportiva.

Equipamiento y Acabados

En la unidad que hemos es el acabado Selective el cual trae el siguiente equipamiento:

  • Opel OnStar®.
  • Llantas de Diseño 17″
  • Freno de estacionamiento eléctrico.
  • Climatizador Electrónico Digital Bizona.
  • Sistema de apertura y arranque sin llave.
  • Manillas de puertas en color carrocería, con botón de apertura cromado.
  • Control electrónico de la velocidad de crucero.
  • Sistema Multimedia IntelliLink® R4.0
  • 7 altavoces
  • Puerto USB en interior de consola central
  • Faros antiniebla delanteros
  • Iluminación ambiental en el techo delante y detrás
  • Faros halógenos delanteros
  • Sistema de Iluminación Diurna LED
  • Luces traseras LED
  • Encendido Automático de Faros

 

Al volante del Opel Insignia 2017
  • Diseño exterior e interior actual
  • Interior amplio y cómodo
  • Confort de marcha
  • Sistema Start&Stop
  • Diseño de las llantas algo escasas.
  • Porton de maletero algo tosco para cerrar.
Al volante del Opel Insignia 2017
Especificaciones del Opel Insignia 2017

Nuestra valoración

  • Diseño 80%
  • Espacio Interior 85%
  • Acabados interiores 80%
  • Motorización 90%
  • Consumos 80%
  • Puesto de conducción 95%



Veredicto Final

El nuevo Insignia Grand Sport me parece un berlina alemán con buen porte, acabados y a un precio razonable, que hay muchas opciones por los 30.000 euros que puede valer este berlina, sí seguro que lo hay y más si te tienta la opción SUV que esta tan de moda…. pero si te gustan los berlinas y estas aún indeciso te invito a que pruebes el nuevo Insignia que seguro no te va defraudar, ahora bien… a elegir hay más berlinas actuales que también son claros candidatos por ejemplo el nuevo Skoda Octavia.

Al volante del Opel Insignia 2017

Opel Insignia Grand Sport 2017

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About The Author

Angel Silva

Ingeniero Informático, apasionado del motor, periodista, probador de coches en mis tiempos libres, padre y esposo a tiempo completo! Gracias por leerme!