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Al volante del Peugeot 3008 2017

Al volante del Peugeot 3008 2017

Peugeot ha evolucionado en los últimos años tanto en diseño como en acabados generales llegando a un punto más premium, el vivo ejemplo de esta afirmación está en el 3008, un SUV que ha mejorado tanto en diseño como en terminación, nos ponemos al volante del Peugeot 3008 2017 para comprobar si la evolución ha sido a todo nivel.

Peugeot 3008, Coche del año en Europa 2017

No nos extraña ahora que el 3008 en su nueva generación sea tan premiada, desde su exterior al interior el SUV de Peugeot nos ofrece innovación, tecnología y calidad en todos los rincones. Su espacio interior es cómodo además de ofrecer una buena variedad de motorizaciones optimizadas para el bajo consumo, esperemos pronto volver a ver opciones híbridas.

Gracias a la nueva plataforma EMP2 y a sus reconocidas cualidades dinámicas, el nuevo PEUGEOT 3008 realiza una síntesis entre comodidad y comportamiento en carretera nunca vista en el segmento C de los SUV. Asimismo la plataforma EMP2 permite un ángulo de giro aumentado para facilitar tus maniobras sobre todo en ciudad.

Al volante del Peugeot 3008 2017

Prueba en Ciudad

Los SUV ofrecen una alternativa muy compatible para el día a día, Peugeot ha intentado ofrecer en su nuevo 3008 una opción clara para ciudad la motorización ofrece buen rendimiento y bajo consumo, además que la puesta de conducción es cómoda. Sus ayudas para aparcar con cámaras te hacen todo mucho más fácil así que el 3008 por ciudad no te va dar ningún problema más bien podrá ayudarte a que tus trayectos en el tramo urbano sean de lo más amenos posibles.

 

Prueba en Carretera

Por autovía es donde el motor 2.0 BlueHDi de Peugeot ofrece un mejor rendimiento con esos 150cv, decimos que ofrece mejor rendimiento porque se siente como pez en el agua, además que su dirección aporta una conducción dinámica casi deportiva si seleccionamos el modo SPORT pues ya todo cambia a mejor si te gusta la conducción deportiva, el 3008 despega con más garra sin llegar a exageraciones obviamente, pero si que llega a términos que muchos coches con aires más deportivos se quedan a medio camino al lado de este SUV Francés.

Equipamiento y Acabados

El Peugeot 3008 cuenta con el sistema Peugeot Connect Nav, Navegación 3D Conectada con reconocimiento de voz, sigue tus itinerarios en 3D y consulta los servicios en tiempo real en la pantalla táctil de tu 3008 (información del tráfico TomTom®, estaciones de servicio, estacionamientos cercanos, predicción meteorológica local). Con la opción de zonas de peligro, recibirás alertas en tiempo real de todas las zonas de accidentes, peligros o limitaciones de velocidad que puedas encontrar en la carretera.

Además con la función Mirror Screen, podrás utilizar mediante la pantalla táctil las aplicaciones de tu Smartphone compatibles con Apple CarPlayTM o Android AutoTM*. Y podrás recargar tu Smartphone de forma inalámbrica con el sistema de recarga inalámbrica siempre que tu smartphone soporte esta carga.

Acceder al maletero, ¿tienes las manos ocupadas? Gracias al innovador portón manos libre, el maletero se abre y se cierra solo para simplificar la carga de todos tus objetos. Un pequeño gesto del pie bajo el parachoques es suficiente para accionarlo… y simplificarse la vida sobre todo cuando llevas muchas cosas en la mano.

El interior del 3008 es donde se nota más el salto de acabados, cuando decimos salto no exageramos con respecto a su predecesor este nuevo SUV se renueva totalmente incluyendo en materiales, nada que envidiar a sus competidores y menos los que ocupan categorías premium, sí hay matices que quedan por mejorar, pero os aseguro que son muy pocos.

Al volante del Peugeot 3008 2017

Nos ha gustado

  • Diseño agresivo y moderno
  • Look GT Line
  • Interior innovador
  • Peugeot i-Cockpit

No nos ha gustado

  • Ruido del motor diesel
  • Botones de consola central con poca iluminación nocturna.

 

Al volante del Peugeot 3008 2017
  • Nº de Cilindros: 4 En Línea / Cilindrada: 1.997 cm3
  • Potencia: 150 cv / Par máximo: 370 Nm
  • Tipo de Cambio: Manual / Número de velocidades: 6 velocidades
  • Tracción: Delantera
  • Aceleración 0-100 km/h: 9,6 segundos / Velocidad máxima: 207 km/h
  • Consumos Carretera: 4,0 l/100km / Urbano: 5,1 l/100km / Combinado (EU96): 4,4 l/100km
  • Capacidad Depósito Combustible: 53 litros / Autonomía Media: 1.205 km
  • Número de puertas: 5 puertas / Número de Plazas: 5 plazas
  • Longitud: 4.447 mm / Alto: 1.624 mm
  • Ancho: 1.841 mm / Batalla: 2.675 mm
  • Peso: 1.425 Kg /Peso Máximo Admitido: 2.050 Kg
  • Capacidad del Maletero: Mínima: 520 litros / Máxima: 1.482 litros
Al volante del Peugeot 3008 2017
Al volante del Peugeot 3008 2017

Nuestra valoración

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Diseño

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Equipamiento

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Motorización

Veredicto Final

Que difícil ha sido dejar este nuevo 3008 a la marca nuevamente, una semana de pruebas y cientos de kilómetros fueron más que suficientes para comprobar el salto generacional cualitativo de este SUV francés. La marca ha procurado ofrecer un producto de buena calidad y con un diseño muy propio, en mi humilde opinión lo han conseguido. El Peugeot 3008 es un SUV que promete dar mucha guerra en el segmento C, además de ser una categoría muy complicada esta nueva generación pondrá en muchos apuros a la mayoría de sus competidores.

Al volante del Peugeot 3008 2017

Peugeot 3008 GT Line 2017

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About The Author

Angel Silva

Ingeniero Informático, apasionado del motor, periodista, probador de coches en mis tiempos libres, padre y esposo a tiempo completo! Gracias por leerme!

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