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Al volante del Renault Koleos 2019

por | 25 Abr, 2019 | 0 Comentarios

Al volante del Renault Koleos 2019

La marca francesa desveló durante el año pasado la segunda generación de su buque insignia, y llegó completamente renovado, tanto es así que lo único que conserva es el nombre.

Su nuevo aspecto dista mucho del tímido SUV que vio la luz en 2008 con un aspecto peculiar y unas dimensiones algo más contenidas, se trataba del primer SUV de la marca del rombo y Renault apostó por utilizar muchos de los elementos que Nissan tenía en su X-Trail, todo un acierto.

En su nueva generación sigue compartiendo plataforma con su hermano pequeño, el Kadjar, y con el nuevo Nissan X-Trail aunque ha adoptado un carácter más musculoso, espacioso y elegante. ¿Podrá competir con uno de los SUV mejor valorados del mercado mundial como es el 7 plazas de Nissan? Es hora de comprobarlo, para ellos nos ponemos al volante del Renault Koleos 2019

Un coche completo con todo lo necesario para viajar cómodos y sacar nuestro lado aventurero

El enfoque que ha dado Renault a su Koleos es muy acertado, con una estética muy llamativa y un interior muy bien terminado y con aires premium que nos hará tenerlo muy en cuenta a la hora de elegir la mejor opción. Queda claro que la marca gala ha puesto toda la carne en el asador para crear un producto muy redondo en un mercado competitivo.

Al volante del Renault Koleos 2019

Impresiones del Interior

Si por algo destacan los interiores de los últimos modelos de Renault es por su sensación de espacio y su estilo moderno y armonioso. Con el Koleos seguimos observando esta tendencia, con un salpicadero de líneas suaves y donde su gran pantalla central vertical nos da la bienvenida y llama nuestra atención. Más abajo contaremos con la botonería complementaria con la que podremos controlar la climatización.

El cuadro de instrumentos también cuenta con un diseño muy tecnológico presidido por una gran esfera central digital y dos laterales analógicas. En la mencionada esfera central podremos consultar todos los parámetros y controlar las opciones del vehículo.

El acabado que equipa nuestra unidad de prueba es el tope de gama, el Initiale Paris nos brinda la oportunidad de sentarnos en unos asientos exclusivos de piel con calefacción y ventilación, a lo largo del habitáculo veremos pequeños detalles en los vanos de las puertas o incluso en el volante que nos recordarán que estamos ante el acabado más lujoso del modelo.

Los huecos portaobjetos son notables y como siempre tendremos puertos USB y jack para ir siempre conectados.

Los materiales utilizados combinan acabados en goma blanda y plástico duro, predominando la goma en la mayor parte del habitáculo, el ajuste es bueno y no notamos crujidos ni holguras notables entre elementos.

Comportamiento dinámico

El motor equipado en el invitado a nuestro garaje es el todopoderoso 2.0 diésel de 175 cv, un bloque de cuatro cilindros que actúa de manera eficiente y contundente en cualquier situación, su par motor de 380 Nm mueve con solvencia al Koleos que ayudado de la caja de cambios automática X-Tronic nos hará el trayecto cómodo y adaptado a nuestras necesidades.

Mediante los modos de conducción hemos podido llevar el coche a nuestro gusto y notamos el tacto del acelerador y la respuesta del motor variar en función de nuestra elección, bien es cierto que sea cual sea nuestra opción el Koleos siempre ofrecerá un comportamiento confortable.

El consumo durante la prueba se ha situado en unos niveles más que aceptables, rondando los 7 litros a los 100.

El tarado de suspensiones nos recuerda a muchos de sus competidores, su carácter algo blando nos permitirá un confort de marcha adecuado en ciudad y autopista y se sentirá más comprometido en zonas reviradas. La frenada tiene un tacto algo esponjoso pero efectivo y a ritmos normales no mostrará signos de fatiga.

Equipamiento y Acabados

Equipamiento y acabados:

El Initiale Paris va cargado de equipamiento y destacan:

  • R-Link 2 con BOSE® :pantalla táctil 22,1 cm (8,7») con comando vocal y sist. de navegación 3D
  • Alerta de distancia de seguridad
  • Asientos delanteros eléctricos y ventilados
  • Regulador de velocidad adaptativo
  • Reposacabezas delanteros Relax
  • Cristales laterales traseros laminados y sobretintados
  • Llantas 225/55 R19 en ambos ejes
  • Isofix en los dos asientos traseros
  • Alerta de colisión frontal
  • Freno de parking asistido
  • Control de crucero
  • Volante de cuero regulable en altura y profundidad
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Iluminación del ambiente interior con 5 colores
Al volante del Renault Koleos 2019
  • Estética imponente
  • Motor suave y elástico
  • Interior cuidado y tecnológico
  • Caja de cambios lenta
  • No hay opción 7 plazas
Al volante del Renault Koleos 2019

Nuestra valoración

  • Diseño 80% 80%
  • Espacio Interior 80% 80%
  • Acabados interiores 75% 75%
  • Motorización 80% 80%
  • Consumos 85% 85%
  • Puesto de conducción 80% 80%


Veredicto Final

Los 46.000 € de la unidad probada pueden parecer algo excesivos tratándose de un SUV de 5 plazas generalista, pero la apuesta semi-premium de Renault es más que obvia y debemos tenerla en cuenta. Su equipamiento tecnológico es intachable y su comportamiento dinámico y habitabilidad son excelentes.

El buque insignia francés está a la altura de sus competidores directos y aporta un extra de innovación y estilo que le convierten en un gran candidato para aquellos que buscan habitabilidad y eficiencia.

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