Al volante del SsangYong Rodius 2016
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row admin_label=»row»][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_image admin_label=»Image» src=»http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/Al-volante-del-SsangYong-Rodius-2016-spm-27.jpg» url_new_window=»off» animation=»bottom» show_in_lightbox=»off» use_overlay=»off» sticky=»on» align=»center» force_fullwidth=»on» always_center_on_mobile=»on» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» alt=»Al volante del Renault Clio 2016″ title_text=»Al volante del Renault Clio 2016″] [/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row admin_label=»Fila»][et_pb_column type=»1_4″][et_pb_blurb admin_label=»Blurb» title=»4WD con reductora» url_new_window=»off» animation=»top» background_layout=»light» text_orientation=»center» use_icon=»off» use_circle=»on» circle_color=»#0d2035″ use_circle_border=»off» circle_border_color=»#2caaca» icon_placement=»top» font_icon=»» icon_color=»#2ea3f2″ image=»http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/tooltips_rodius1.png» use_icon_font_size=»off» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» header_font=»|on|||» header_font_size=»24″]
El nuevo SsangYong Rodius 2016 es, hoy por hoy, uno de los pocos monovolúmenes de gran tamaño que cuentan con un sistema de tracción integral y el único del mercado que incorpora reductora.
[/et_pb_blurb][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_4″][et_pb_blurb admin_label=»Blurb» title=»Llantas del equipamiento 4WD» url_new_window=»off» animation=»top» background_layout=»light» text_orientation=»center» use_icon=»off» use_circle=»on» circle_color=»#0d2035″ use_circle_border=»off» circle_border_color=»#2caaca» icon_placement=»top» font_icon=»» icon_color=»#2ad4e0″ image=»http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/tooltips_rodius2.png» use_icon_font_size=»off» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» header_font=»|on|||» header_font_size=»24″]
El nuevo Rodius se adapta a cualquier situación de conducción. Bien para circular fuera del asfalto, carreteras con nieve, hielo o con lluvia intensa. En diseño se diferencia este tipo de llantas con el resto de la gama Rodius.
[/et_pb_blurb][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_4″][et_pb_blurb admin_label=»Blurb» title=»Techo Solar» url_new_window=»off» animation=»top» background_layout=»light» text_orientation=»center» use_icon=»off» use_circle=»on» circle_color=»#0d2035″ use_circle_border=»off» circle_border_color=»#2caaca» icon_placement=»top» font_icon=»» icon_color=»#2ad4e0″ image=»http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/tooltips_rodius3.png» use_icon_font_size=»off» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» header_font=»|on|||» header_font_size=»24″]
No por ser un monovolumen tiene porque ser poco divertido, con este techo solar te va permitir disfrutar del buen tiempo y sobretodo en familia.
[/et_pb_blurb][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_4″][et_pb_blurb admin_label=»Blurb» title=»Cambio automático secuencial» url_new_window=»off» animation=»top» background_layout=»light» text_orientation=»center» use_icon=»off» use_circle=»on» circle_color=»#0d2035″ use_circle_border=»off» circle_border_color=»#2caaca» icon_placement=»top» font_icon=»» icon_color=»#2ad4e0″ image=»http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/tooltips_rodius4.png» use_icon_font_size=»off» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» header_font=»|on|||» header_font_size=»24″]
La versión 4WD del Rodius sólo esta disponible con caja de cambios automática, este tipo de caja le da un plus de comodidad en viajes para este tipo de coches.
[/et_pb_blurb][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section admin_label=»section» fullwidth=»off» inner_shadow=»off» parallax=»off» module_id=»builder»][et_pb_row admin_label=»row»][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_text admin_label=»Text» background_layout=»light» text_orientation=»justified» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» text_font_size=»16″ header_line_height=»1.3em»]Video prueba del SsangYong Rodius 2016
Que mejor manera de poner a prueba un monovolumen familiar de 7 plazas si no es en autovía, pues hemos decidido salir con el Rodius fuera de Madrid y hemos obtenido unos resultados más que aceptables, en realidad positivos en todos los aspectos. Es un coche que permite ir 7 pasajeros de manera cómoda y tener un maletero con capacidad completa para el equipaje de sus ocupantes ¿increíble no?…. pues si quieres saber más te invito a ver la video prueba del SsangYong Rodius 2016.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row admin_label=»row»][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_video_slider admin_label=»Control deslizante de vídeo» show_image_overlay=»hide» show_arrows=»on» show_thumbnails=»on» controls_color=»light»] [et_pb_video_slider_item src=»https://youtu.be/wZKfSZEZYF0″ background_layout=»dark»] [/et_pb_video_slider_item] [/et_pb_video_slider][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section admin_label=»Sección» fullwidth=»off» specialty=»off»][et_pb_row admin_label=»Fila»][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_text admin_label=»Texto» background_layout=»light» text_orientation=»justified» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» header_line_height=»1.3em» text_font_size=»16″]Ficha Técnica del SsangYong Rodius 2016
D22T 178CV LIMITED 4X4 AUT
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row admin_label=»Fila»][et_pb_column type=»1_4″][et_pb_image admin_label=»Imagen» src=»http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/prestaciones_rodius.jpg» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» animation=»left» sticky=»off» align=»left» force_fullwidth=»off» always_center_on_mobile=»on» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»] [/et_pb_image][/et_pb_column][et_pb_column type=»3_4″][et_pb_tabs admin_label=»Pestañas» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»] [et_pb_tab title=»Prestaciones» tab_font_select=»default» tab_font=»||||» tab_line_height=»2em» tab_line_height_tablet=»2em» tab_line_height_phone=»2em» body_font_select=»default» body_font=»||||» body_line_height=»2em» body_line_height_tablet=»2em» body_line_height_phone=»2em»]- Velocidad máxima: 187 km/h
- Consumo Carretera: 6,6 l/100km
- Consumo Urbano: 9,8 l/100km
- Consumo Combinado (EU96): 7,8 l/100km
- Capacidad Depósito Combustible: 80 litros
- Autonomía Media: 1.026 km
- Relación Peso/Potencia: 11,99 kg/cv
- Tipo: Diesel
- Nº de Cilindros y Disposición: 4 En Línea
- Cilindrada: 2.157 cm3
- Potencia: 178 cv
- Par máximo: 400 Nm
- Emisiones: 205 gr/km
- Normativa de emisiones: EU6
- Tipo de Cambio: Automática
- Número de velocidades: 7
- Tracción: 4X4
- Número de puertas: 5 puertas
- Número de Plazas: 7 plazas
- Longitud: 5.130 mm
- Alto: 1.850 mm
- Ancho: 1.915 mm
- Batalla: 3.000 mm
- Peso: 2.135 Kg
- Peso Máximo Admitido: 2.850 Kg
- Capacidad Mínima del Maletero: 875 litros
- Neumáticos (delanteros-traseros): 235/60 R17 V-235/60 R17 V
Veredicto Final
De los monovolumen con 7 plazas el Rodius se puede decir que es el más real de todos, hablamos de real porque sus 7 plazas son aptas para todo tipo de persona y de uso, ciudad o carretera. Su interior es de los más amplios y versátiles entre sus competidores directos, también es verdad que entre sus competidores hay mayor diseño y deportividad en conducción, pero si de penalizar se trata no hay 7 plazas del segmento tan cómodo como el SsangYong Rodius.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row admin_label=»row»][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_image admin_label=»Image» src=»http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/Al-volante-del-SsangYong-Rodius-2016-spm-19.jpg» url_new_window=»off» animation=»left» show_in_lightbox=»off» use_overlay=»off» sticky=»off» align=»center» force_fullwidth=»off» always_center_on_mobile=»on» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» alt=»Al volante del Renault Clio 2016″ title_text=»Al volante del Renault Clio 2016″] [/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section admin_label=»section» fullwidth=»off» specialty=»off» inner_shadow=»off» parallax=»off» module_id=»layouts»][et_pb_row admin_label=»Fila»][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_text admin_label=»Texto» background_layout=»light» text_orientation=»center» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»]Nuestra valoración final
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row admin_label=»row»][et_pb_column type=»1_3″][et_pb_circle_counter admin_label=»Contadores circulares» title=»Exterior» number=»78″ percent_sign=»on» background_layout=»light» bar_bg_color=»#e09900″] [/et_pb_circle_counter][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_3″][et_pb_circle_counter admin_label=»Contadores circulares» title=»Interior» number=»80″ percent_sign=»on» background_layout=»light» bar_bg_color=»#e09900″] [/et_pb_circle_counter][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_3″][et_pb_circle_counter admin_label=»Contadores circulares» title=»Motorización» number=»83″ percent_sign=»on» background_layout=»light» bar_bg_color=»#e09900″] [/et_pb_circle_counter][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section admin_label=»section» fullwidth=»off» specialty=»off» background_color=»rgba(224,153,0,0.83)» inner_shadow=»off» parallax=»off» transparent_background=»off» allow_player_pause=»off» parallax_method=»off» padding_mobile=»off» make_fullwidth=»off» use_custom_width=»off» width_unit=»on» make_equal=»off» use_custom_gutter=»off»][et_pb_row admin_label=»row» make_fullwidth=»off» use_custom_width=»off» width_unit=»on» use_custom_gutter=»off» padding_mobile=»off» background_color=»rgba(0,0,0,0.24)» allow_player_pause=»off» parallax=»off» parallax_method=»off» make_equal=»off» parallax_1=»off» parallax_method_1=»off» column_padding_mobile=»on»][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_text admin_label=»Texto» background_layout=»dark» text_orientation=»center» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»]Versiones disponibles del SsangYong Rodius 2016
[/et_pb_text][et_pb_accordion admin_label=»Acordeón» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» toggle_font_size=»18″ body_font_size=»12″ toggle_font=»|on|||»] [et_pb_accordion_item title=»Versiones Diesel»]| Versión | Potencia | Combustible | Precio |
| D22T 178cv Limited 5 p | 178 cv | Diesel | 33.600 € |
| D22T 178cv Limited 4X4 Aut 7p | 178 cv | Diesel | 39.450 € |
| D22T 178cv Limited Aut 5 p | 178 cv | Diesel | 35.100 € |
| D22T 178cv Line 5 p | 178 cv | Diesel | 29.100 € |
| D22T 178cv Premium 5 p | 178 cv | Diesel | 31.600 € |
| D22T 178cv Premium Aut 5 p | 178 cv | Diesel | 33.100 € |



