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Cinco puntos de Toyota para el proyecto global del Yaris 2017

  • El nuevo Yaris ha sido desarrollado entre Europa y Japón gracias a una inversión de más de 900 millones de euros.
  • La profunda colaboración entre Toyota Motor Corporation (TMC) y Toyota Motor Europe (TME) a dado un paso paso más allá en el Yaris GRMN, la nueva variante deportiva de altas prestaciones que llegará a principios de 2018.

El nuevo Toyota Yaris lanzado en España a finales del pasado mes de abril supone un paso más en la colaboración entre Toyota Motor Corporation y Toyota Motor Europe y un nuevo empuje en el papel de los equipos europeos de Toyota en el desarrollo de nuevos productos.

El Yaris 2017 es un proyecto global ya que su alcance abarca Europa, Japón, África, Norteamérica y Oriente Medio. De igual manera sucede con  el Yaris GRMN, la versión deportiva de altas prestaciones desarrollada conjuntamente por equipos de trabajo europeos y japoneses.

Centro Europeo de Diseño ED2 – Por europeos y para europeos

El concepto del nuevo Yaris es obra del Centro Europeo de Diseño ED2 ubicado en Niza, Francia. Un nuevo diseño frontal y posterior, un nivel superior de calidad percibida y cualidades dinámicas configuran una personalidad eminentemente europea, alineada con la estrategia de Toyota de dotar a sus nuevos modelos de un mayor atractivo emocional.

El modelo ha sido creado por diseñadores e ingenieros europeos que han dado forma a un vehículo concebido para clientes europeos, adaptándolo al tipo de conducción que les gusta y al tipo de carreteras por las que viajan.

El objetivo es generar una conexión más fuerte entre el propietario y su vehículo, pero siempre manteniendo las cualidades racionales, la robustez y la fiabilidad que han distinguido a Toyota desde su fundación hace más de 80 años.

90 millones de euros – 900 nuevos componentes

Para el desarrollo del Yaris 2017, Toyota ha realizado una inversión importante de más de 90 millones de euros lo que se traduce en más de 900 nuevos componentes, que han permitido dar forma a un Yaris de renovado diseño, mejor rendimiento dinámico y mayor seguridad.

Una parte importante de la inversión se ha destinado a lograr un Yaris hybrid con énfasis en la insonoridad y eficiencia. Gracias a diversas mejoras, los ingenieros de Toyota han logrado aumentar el confort de marcha, además de una mayor suavidad y silencio de rodadura.  El trabajo en mejorar la eficiencia del sistema híbrido permite que el vehiculo en recorridos urbanos sea capaz de rodar en modo eléctrico por encima del 50% del tiempo de circulación.

La versión híbrida continúa siendo uno de los pilares de Yaris y un argumento que le distingue del resto de competidores en el segmento B. En Europa la variante hibrida representa ya más del 40% del total de ventas de la gama Yaris, mientras que en España se sitúa cerca del 60%.

Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) – Producción europea

Desde 2001, el Yaris se fabrica en Francia. En el 2016 la producción superó los tres millones de unidades y ahora con la introducción del modelo 2017, las unidades fabricadas en TMMF se distribuyen por toda Europa, y el resto del mundo.

Yaris GRMN – Versión deportiva

La versión más deportiva del Yaris 2017 será el GRMN. La variante deportiva y de altas prestaciones cuenta con un motor de 1.8l con compresor y más de 210 CV con el que garantizará un rendimiento sobresaliente y gran placer de conducción.

De igual manera que el vehiculo base, la variabte  GRMN se desarrolló como un gran proyecto global. El diseño exterior, motor y habitáculo es obra de un equipo europeo, mientras que el chasis y el sistema de frenos es responsabilidad de un equipo japonés.  La suspensión ha sido ajustada a partir de las completas pruebas realizadas en el Nordschleife, con ayuda de los pilotos profesionales de Toyota GAZOO Racing.

Toyota ya ha comercializado, con notable éxito, diversos modelos GRMN de alto rendimiento en Japón. A Europa le tocar el turno a principios de 2018.

Toyota Vitz – El Yaris japonés

Por primera vez los cambios desarrollados para el Yaris en Europa han sido llevados a Japón para incorporarlos directamente en su modelo hermano, el Toyota Vitz. Fabricado en el mismo pais, el Vitz es uno de los urbanos más vendidos junto al Toyota Aqua.

La responsabilidad de definir los cambios de los productos que se adoptan a escala mundial ha sido liderada, en el caso de Yaris, por diversos  equipos de TME. El éxito de Yaris en el mercado europeo, particularmente competitivo, hace pensar que tiene potencial para obtener un resultado similar en otras partes del mundo.

 

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