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El nuevo modelo de gestión de la movilidad de la DGT

El nuevo modelo de gestión de la movilidad de la DGT
  • La DGT 3.0 será  la plataforma tecnológica a través de la cual los conductores podrán disponer de un copiloto virtual de avisos personalizados de incidencias durante el recorrido.
  • Será la primera plataforma para ofrecer una respuesta ante situaciones de seguridad vial con una incidencia directa y positiva en el conductor.
  • Toda la información recibida o enviada desde la plataforma DGT será anónima.

El nuevo modelo de gestión de la movilidad de la DGT

El director general de Tráfico, Gregorio Serrano, ha presentado en el Congreso del Vehículo Conectado (Connected Hub) que se celebra en el Salón del Automóvil de Barcelona el nuevo modelo de gestión de la movilidad. El mismo permitirá informar al instante a través de dispositivos móviles o embarcados en el vehículo, todas las incidencias que se produzcan en las vías para reducir los riesgos de sufrir un accidente, evitar un atasco o proteger a los usuarios más vulnerables.

Gregorio Serrano ha explicado que:

“El modelo tradicional de gestión de la movilidad debe y tiene que  evolucionar aprovechando las herramientas que ofrecen las nuevas tecnologías y poniéndolas al servicio del conductor. En eso estamos trabajando, en un modelo en el que la DGT es el interlocutor digital y personal de cada ciudadano, de modo que se convierta en su copiloto virtual”

DGT 3.0 es la plataforma tecnológica que hará posible concentrar en DGT toda la información que los conductores y proveedores de información quieran de manera anónima voluntariamente comunicar. Entre los posibles usos se encuentra: la alerta de incidencia genérica proporcionada por un tercero, obras, información suministrada por sensores (warming) paneles de mensaje variable (desvíos, campañas), condiciones especiales de circulación (niebla, peatón, ciclista, vehículos especiales, de emergencia) información estática del mapa de movilidad (restricciones, gasolineras) velocidades recomendadas (mapas de congestión). Esta información se difundiría solamente a aquellos conductores a los que les pueda afectar de forma directa y que quieran voluntariamente ser informados.

La idea central es facilitar un servicio a todos los usuarios de la vía la información necesaria para ayudarles a tomar las mejores decisiones con antelación y conociendo las incidencias que pudieran afectarles.

Para llevar a cabo esta plataforma la Dirección General de Tráfico está  trabajando con los principales actores del sector: como fabricantes, entidades financieras, operadores de telefonía móvil, aseguradoras, empresas de transporte, etc. para que la conectividad y autonomía de los vehículos ayude a hacer una movilidad más segura y sostenible.

España a la cabeza de soluciones tecnológicas

Además, España es pionera en la interpretación de las posibilidades que las tecnologías ofrecen en el marco del vehículo conectado. La plataforma DGT 3.0 será la primera que ofrece respuesta a situaciones de seguridad vial con una incidencia directa y positiva en el conductor.

La plataforma DGT 3.0 se vincula en la “Visión Cero” como base para conseguir una movilidad segura y sostenible.

Según Serrano

 «Eliminar totalmente los accidentes de nuestras carreteras es algo difícil de imaginar a día de hoy, pero si sabemos que gracias a los avances tecnológicos estamos en el camino para lograrlo. La plataforma de vehículo conectado es una de las ayudas que van en esa línea y que permitirá tener a  los conductores mejor informados, más atentos y por lo tanto, con muchos más medios a su alcance para evitar el accidente»

Los expertos indican que en los próximos años los vehículos mejorarán las capacidades de visualización de situaciones, procesamiento y evasión de los accidentes, contribuyendo a la disminución de las distracciones y errores humanos como causa del accidente. A mayor número de usuarios conectados que decidan interactuar en la plataforma, mayor información se generará para tomar .

El nuevo modelo de gestión de la movilidad de la DGT
 

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